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熱壓機(jī)調(diào)速回路的設(shè)計(jì)原理

發(fā)布時(shí)間:2023-03-31T11:18:52更新時(shí)間:2023-03-31T11:18:31 瀏覽量:50
[內(nèi)容摘要]: 熱壓機(jī) 調(diào)速回路的設(shè)計(jì)原理 熱壓機(jī)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)工作速度。 電加熱平板硫化機(jī) 開車檢查各油缸、柱塞運(yùn)行平穩(wěn),無爬行。支持閥能使活動(dòng)橫梁準(zhǔn)確停在任何位置,壓力降滿足工藝要求。 實(shí)驗(yàn)室熱壓機(jī) 根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)?..

熱壓機(jī)調(diào)速回路的設(shè)計(jì)原理

熱壓機(jī)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)工作速度。電加熱平板硫化機(jī)開車檢查各油缸、柱塞運(yùn)行平穩(wěn),無爬行。支持閥能使活動(dòng)橫梁準(zhǔn)確停在任何位置,壓力降滿足工藝要求。實(shí)驗(yàn)室熱壓機(jī)根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。四柱平板硫化機(jī)材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,最佳固化溫度70℃。平板熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。對變速回路的要求是變速要平穩(wěn),變速過程中不允許出現(xiàn)前沖(突然提速)。對于某些熱壓系統(tǒng),在工作循環(huán)中需要改變兩個(gè)或多個(gè)工作進(jìn)給速度。此時(shí),在熱壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,需要采用能夠?qū)崿F(xiàn)兩種或兩種以上速度切換的切換回路來實(shí)現(xiàn)變速功能。常用的速度切換回路有:兩位二通閥或行程閥實(shí)現(xiàn)快慢速度切換,單向行程節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)快慢速度切換,調(diào)速閥串聯(lián)或并聯(lián)實(shí)現(xiàn)兩種工作速度的速度切換。

(1)單向發(fā)展行程節(jié)流閥的速度換接回路,熱壓機(jī)熱壓系統(tǒng)回路為用單向活動(dòng)行程節(jié)流閥 實(shí)現(xiàn)換接方式快速進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和工作以及進(jìn)給方向運(yùn)動(dòng)的速度換接回路。在圖示不同位置時(shí),熱壓缸3右腔的回泊可 經(jīng)行程閥4和換向閥2流回油箱,使活塞可以快速反應(yīng)向右水平運(yùn)動(dòng)。當(dāng)快速 運(yùn)動(dòng)時(shí)間到達(dá)自己所需空間位置時(shí),活塞上擋塊壓下行程閥4,將其信號通路同時(shí)關(guān)閉, 4這時(shí)如果熱壓缸3右腔的回油經(jīng)過節(jié)流閥6流回油箱,所以導(dǎo)致活塞之間轉(zhuǎn)換 為工作提供進(jìn)給機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)操縱換向閥2使活塞換向后,壓力油可經(jīng)換 向閥2和單向閥5進(jìn)入內(nèi)部熱壓缸3右腔,使活塞能夠快速產(chǎn)生向左退回。在 這種增長速度換接回路中,因?yàn)槲覀冃谐涕y的通油路是由熱壓缸活塞的行 程控制閥芯移動(dòng)而逐漸開始關(guān)閉的,所以換接時(shí)的位置具有精度高,沖出 量小,運(yùn)動(dòng)變化速度的變換也比較經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)。 (2)熱壓機(jī)調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路。熱壓回 路為通過分析兩個(gè)電機(jī)調(diào)速閥串聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的速度換接回路。在圖中,熱壓泵 輸出的壓力油經(jīng)調(diào)速閥3和電磁閥5進(jìn)入正常熱壓缸,這時(shí)的流量信息單向最大行程節(jié)調(diào)速閥3控制,實(shí)現(xiàn)作為一種管理工作過程中進(jìn)給運(yùn)行速度。當(dāng)需要采用第二種教育工作要求進(jìn)給 流閥的速度換接回路設(shè)計(jì)速度時(shí),電磁閥5通電,將其右位接入安全回路,則熱壓泵輸出的壓

熱壓油通過調(diào)速閥3進(jìn)入熱壓缸,再通過調(diào)速閥4進(jìn)入熱壓缸,此時(shí)的流量由調(diào)速閥4控制,實(shí)現(xiàn)第二工作進(jìn)給速度。 當(dāng)該回路工作時(shí),調(diào)速閥3總是處于工作狀態(tài),并且它限制進(jìn)入熱壓缸或調(diào)速閥4的流量,使得當(dāng)速度切換時(shí)熱壓缸不會(huì)向前推進(jìn),并且切換穩(wěn)定性良好。 然而,容量損失大,且系統(tǒng)加熱大。


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