熱壓機(jī)先導(dǎo)控制式溢流閥及其工作原理

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09T15:49:13更新時(shí)間：2023-03-09T15:48:29 瀏覽量：163

[內(nèi)容摘要]：液壓先導(dǎo)安全閥? 它是如何工作的? 有什么特點(diǎn)？熱壓機(jī) 液控溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥組成，其工作原理如圖4-4所示。真空平板硫化機(jī) 一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互...

液壓先導(dǎo)安全閥? 它是如何工作的? 有什么特點(diǎn)？

熱壓機(jī)液控溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥組成，其工作原理如圖4-4所示。真空平板硫化機(jī)一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。電池?zé)釅簷C(jī)控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用．講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度．動(dòng)作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過(guò)載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）。硅膠熱壓成型機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。抽真空熱壓機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度，固化后，在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。進(jìn)油壓力為P，從選油口1引入主閥芯2，較臟，對(duì)主閥芯2的下環(huán)形工作面作用一個(gè)向上的液壓力。同時(shí)，高壓油通過(guò)阻尼孔3被引入主閥的上腔4，并且在閥芯2的上環(huán)形表面上產(chǎn)生向下的液壓。由于主閥2的上環(huán)形面的有效承壓面積略大于下環(huán)形面的有效承壓面積，且主閥平衡彈簧5產(chǎn)生向下的力，所以在低油壓下關(guān)閉閥時(shí)，油仍不流動(dòng)，主閥上下腔內(nèi)的油壓相等，所以閥芯2受到的向下的合力大于向上的力，閥芯壓在閥座上，切斷進(jìn)油口1和出油口13，閥門(mén)處于不溢流狀態(tài)。

油壓試驗(yàn)機(jī)主閥上腔4經(jīng)油路將油壓引至導(dǎo)閥7的前腔，導(dǎo)閥是一個(gè)直動(dòng)式錐閥，錐形閥芯在調(diào)壓控制彈簧8的作用下頂緊在導(dǎo)閥閥座上，使其發(fā)展處于企業(yè)關(guān)閉工作狀態(tài)。此時(shí)閥的進(jìn)口進(jìn)行油壓P和主閥上腔油壓PI以及引至導(dǎo)閥前腔的油壓是否相等。當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)生油壓P升高使導(dǎo)閥閥芯上作用的液壓力大于導(dǎo)闊彈簧頂緊力時(shí)，導(dǎo)闊彈簧8被壓縮，導(dǎo)閥闊芯7離開(kāi)閥座之間形成系統(tǒng)溢流油口，使高壓袖自進(jìn)油口1、阻尼孔3經(jīng)導(dǎo)閥7溢出，再經(jīng)檢測(cè)油路12流回外部油箱。油液通過(guò)流動(dòng)管理過(guò)程設(shè)計(jì)中經(jīng)主閥閥芯上的小阻尼孔3造成學(xué)生一定的壓力巨大損失，使主閥闊芯上下兩腔油壓不相等，即PP1。當(dāng)這個(gè)時(shí)間差值大到一定影響程度時(shí)，作用在閥芯2上下二面的提高油壓沒(méi)有作用力的合力便大于經(jīng)濟(jì)平衡分析彈簧5的壓緊力和摩擦力，將閥芯2頂起。于是進(jìn)油口1和出油口13接通，閥便處于活動(dòng)溢流進(jìn)入狀態(tài)。

熱壓機(jī)先導(dǎo)閥流量影響很小，它不是主溢流系統(tǒng)通道，它的溢流量只要能發(fā)展造成主閥閥芯上下兩面有沒(méi)有足夠的工作壓差即可，因此它的結(jié)掏尺寸可以很小，受油壓控制作用進(jìn)行面積小，彈簧總力也較小，整個(gè)問(wèn)不會(huì)因調(diào)壓彈簧而尺寸不斷增大。即使我們采用一種剛性需求系數(shù)存在較大的彈簧，因其過(guò)流量小，閥芯升程很小，也不會(huì)使企業(yè)調(diào)節(jié)以及油壓有較大的變化。

主閥雖然流量大、通徑大、升程大，但主閥閥芯的開(kāi)啟和關(guān)閉以及工作位置的調(diào)整主要靠閥芯兩側(cè)的差壓油來(lái)實(shí)現(xiàn)。